Ошибка

текст ошибки

Основное изображение
Миниатюра 1Миниатюра 2Миниатюра 3Миниатюра 4Миниатюра 5

Алюминиевый автодорожный мост

О продукте

  • МатериалАлюминиевый сплав 1565Ч
  • ПрочностьСопоставима со сталью
  • Макс. длина шва15 м
  • Вес конструкцииНа 40% легче стального аналога
  • ПроизводительСеспель

Cвяжитесь с нами, для уточнения подробностей о продукте.

Сделать заявку
no-imgАлюминиевый автодорожный мост
Чтобы сделать заявку или получить подробную информацию у наших менеджеров, заполните форму и мы с вами свяжемся.
Отправить заявку

Ошибка

текст ошибки

Описание

Завод «Сеспель» (Чебоксары) произвел первый в России автомобильный мост из высокопрочного алюминиевого сплава 1565Ч. Эта уникальная конструкция сочетает легкость, прочность и долговечность, превосходя традиционные стальные аналоги. Алюминиевые конструкции — оптимальное решение для современных инфраструктурных проектов. Их малый вес снижает нагрузку на опоры и упрощает транспортировку и монтаж, а естественная коррозионная стойкость алюминия гарантирует долгий срок службы без необходимости регулярного обслуживания.

Высокопрочные алюминиевые сплавы, используемые в профилях ЗАО «Чебоксарское предприятие «Сеспель», обеспечивают надежность, сопоставимую со сталью, но при этом не подвержены коррозии. Оптимизированная система профилей и современные производственные процессы позволяют значительно сократить сроки монтажа мостовых конструкций, минимизируя затраты на проект, в том числе на содержание мостовых сооружений, связанных с обеспечением технически исправного состояния сооружения и расчетного срока их службы. При строительстве и реконструкции автодорожных мостов используются ортотропные плиты, применение которых позволяет существенно снизить «мертвую» нагрузку от собственного веса пролетных строений, сократить затраты на возведение опор и фундаментов, ускорить монтаж и существенно упростить его технологию: конструкции монтируются крупными блоками, устанавливаются в проектное положение за 1 подъем. Толщина верхней полки главной балки составляет 30 мм, часть балок - 42 мм. Максимальная длина возможного шва — 15 метров.

Преимущества

  • Малый весснижает нагрузку на опоры и фундамент на 30–40% по сравнению со сталью
  • Длительный срок службыбез необходимости периодического обслуживания, как это обычно происходит с металлическими мостами из стали
  • Коррозионная стойкостьне требует антикоррозийной обработки
  • Быстрый монтажкрупноблочная сборка (установка за 1 подъем)
  • Экономия на обслуживанииминимальные затраты на эксплуатацию
  • Экологичность100% рециклируемость алюминия
  • Совместимость с инновациямипотенциал для интеграции с магнитолевитационным транспортом (разработка с НИИЭФА)

Область применения

  • Автодорожные мосты, строительство и реконструкция мостов в городской и загородной инфраструктуре, оптимален для сейсмически активных регионов благодаря легкости и устойчивости
  • Железнодорожные путепроводы, снижение нагрузки на опоры и пути
  • Пешеходные мосты, эстетичные и легкие конструкции для парков, набережных и зон отдыха
  • Специальные проекты, платформы для магнитолевитационного транспорта (совместно с НИИЭФА)